道路施工標線雙組份涂料樹脂概況及施工要求

 雙組份標線及路面涂料是為應對全球越來越嚴重的交通和環(huán)保壓力，在上世紀七十年代歐美發(fā)達國家率先開發(fā)及應用的一種全新的交通涂料，采用活性PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)樹脂為主要成膜物，在保證快干和環(huán)保的前提下，還具備了更高的耐磨性和更強的耐候性，特別是在抗污性、附著力、反光性、適用性等方面則是傳統(tǒng)的熱熔和水性涂料完全無法比擬的。

       雙組份刮涂路面標線涂料，一般采用PMMA系列樹脂經高速分散而成，相對噴涂系列，生產相對簡單。高速分散機一般采用不低于1200轉/分鐘的防爆分散機即可加工生產。

        雙組份刮涂標線涂料一般固化時間在15分鐘左右為宜，太長的固化時間影響施工進度，太短的固化時間將影響標線的質量，以下內容以PMMA系列樹脂技術指標闡述。

        PMMA樹脂是以MMA單體為基礎，經預聚合+阻聚而成（全部聚合完成就是我們現(xiàn)在市場上的有機玻璃），使用時添加分散機，色漿，填料，玻璃微珠，經高速分散而成。

      PMMA雙組份標線涂料為無溶劑材料，超低VOC含量，屬環(huán)保產品（遇甲苯類溶劑，水將減緩反應速度或停止反應固化）：