彩色非機動車道用途

1、方便交通管理引

彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示道路使用者在哪一時段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級別的道路使用者和提供分開的車道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面廣泛應用于提供一個單獨的車道給特別的道路使用者，例如專用于公共交通的公交車道，自行車道，小型機動車道，專用于緊急服務和貴賓證持有者的電子收費站車道。

2、防止交通事故/防滑

彩色防滑系統有*的防滑屬性，直接的效果就是大幅度降低剎車距離，防止交通事故，尤其是陰雨天氣可以消除水膜現象對道路安全造成的隱患。此外，使用在急轉彎和斜坡時，汽車打滑和側滑被顯著的降低了。這種系統對于跨線橋、高速公路出入口和調整公路收費站前后等需要快速降低車速的區域尤為適用。

3、交通減速提示

彩色瀝青路面在一些減速帶進行色彩的區分。這樣進行區分是十分實用的。可以有效減少交通違規，增加交通行駛安全。

4、吸收噪音，美化環境

彩色非機動車道的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現城市的特色。不但體現在城市外觀上的改變，還體現在城市居住環境的改變。可以使城市噪音污染減小，這是因為彩色瀝青路面有較好的吸音效果，有效改善公路上汽車噪音的現象。

彩色非機動車道混凝土的攪拌及其路面施工介紹：

1、混合料攪拌應留意與一般瀝青混合料的攪拌的以下幾個不一樣事項

（1）攪拌前,應將攪拌站的攪拌缸和瀝青運送管道、運輸車、施工機械設備等清潔干凈。

（2）為使生產目標配合比能 大限度地挨近規劃配合比，原資料功用應安穩。

（3）添加色粉需考慮其對環境的影響，因為色粉比重大、在混合料中具有著色、分散、吸附、安穩、增粘效果。

（4）攪拌溫度應控制在160℃~170℃，攪拌時間比一般時間多10s,出料后應及時檢查粒料和色彩是不是均勻。